極氪汽車 001 的配置對(duì)比情況如下：

智能駕駛方面，搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，采用雙 Orin-X 芯片，算力高達(dá) 508TOPS，配備頂級(jí)激光雷達(dá)，自動(dòng)駕駛能力出色。

底盤技術(shù)上，從單腔空氣懸架升級(jí)到雙腔空氣懸架，并引入 CDC 電磁減震系統(tǒng)，穩(wěn)定性和舒適性顯著增強(qiáng)。

舒適性和便利性配置上，座椅提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能，但與部分車型相比略顯遜色。例如阿維塔 12 前排雙零重力座椅支持 16 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有三檔加熱/通風(fēng)和八點(diǎn)位按摩等功能，車內(nèi)還配備 27 個(gè)揚(yáng)聲器劇院級(jí)沉浸音效系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)和車載冰箱等豪華配置。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，流線型車身和獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感且未來(lái)感十足，車身線條流暢，內(nèi)飾中控臺(tái)布局合理，科技感強(qiáng)。與蔚來(lái) ET5 對(duì)比，內(nèi)飾更有質(zhì)感和檔次。

價(jià)格和續(xù)航方面，與海豹相比，裸車無(wú)選裝下極氪補(bǔ)貼后 28.6 萬(wàn)，海豹正式上市售價(jià)預(yù)計(jì)與極氪齊平。極氪 526km 是 NEDC 續(xù)航，海豹 650km 是 CLTC 工況，兩者續(xù)航水平差不多。

與零跑 C11 對(duì)比，極氪 001 定位于中大型獵裝轎跑，車身長(zhǎng)度和寬度有優(yōu)勢(shì)，零跑 C11 定位于中大型純電 SUV，離地間隙更高。續(xù)航上極氪 001 最大續(xù)航 712KM，零跑 C11 是 600KM。主被動(dòng)安全配置基本相同，零跑 C11 多了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。自動(dòng)駕駛方面，零跑 C11 的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配，極氪 001 加強(qiáng)版和最終版自動(dòng)駕駛需額外加錢選裝。

在售的配置版本共有三款，分為 WE 版和 YOU 版。WE 版的兩個(gè)車型官方指導(dǎo)價(jià)都是 29.9 萬(wàn)元，一個(gè)是雙電機(jī)，一個(gè)是單電機(jī)。單電機(jī)版本的車型擁有 272 匹馬力和 384 牛米扭矩，NEDC 續(xù)航是 712 公里。雙電機(jī)版本有著 544 匹馬力和 768 牛米的扭矩，NEDC 續(xù)航里程是 526 公里。YOU 版官方指導(dǎo)價(jià)為 36 萬(wàn)元，雙電機(jī)動(dòng)力與之相同，NEDC 續(xù)航有 606 公里。

底盤配置方面，YOU 版標(biāo)配可變懸掛和空氣懸掛，底盤可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)以及高低調(diào)節(jié)。WE 版的兩個(gè)車型則需要另外選配，雙電機(jī)版本屬于電動(dòng)四驅(qū)，單電機(jī)版本則是電動(dòng)后驅(qū)。雙電機(jī)版本電動(dòng)四驅(qū)多出了雪地、越野兩種地形模式切換的選擇性，單電機(jī)則只有常規(guī)的駕駛模式切換。YOU 版的配置更豐富，標(biāo)配雅馬哈 12 個(gè)音響，帶有后排隱私玻璃、外后視鏡防眩目、車內(nèi)香氛裝置、后排獨(dú)立空調(diào)、三區(qū)溫控、前排座椅按摩/通風(fēng)、后排座椅加熱、副駕駛座椅記憶、方向盤加熱、后備箱感應(yīng)開啟等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）