極氪 001 的電池冷卻技術(shù)十分出色。

不同版本的極氪 001 電池冷卻方式有所差異，長續(xù)航雙電機(jī) WE 版的電池能量為 86 千瓦時(shí)，冷卻方式為水冷；超長續(xù)航單電機(jī) WE 版和超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版的電池能量為 100 千瓦時(shí)，冷卻方式為油冷。

以極氪 001 2023 款 WE 版 140kWh 為例，搭載了低溫加熱和液態(tài)冷卻功能，其搭載的寧德時(shí)代麒麟電池采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，將水冷功能置于電芯之間，使換熱面積擴(kuò)大 4 倍，電芯控溫時(shí)間縮短至原來的一半。

極氪 001 的自動(dòng)電池冷卻功能在電池技術(shù)方面，搭載的寧德時(shí)代麒麟電池具備創(chuàng)新的水冷機(jī)構(gòu)，首創(chuàng)大面積電芯散熱技術(shù)，5 分鐘內(nèi)控制電池冷熱，大功率充電時(shí)能迅速冷卻電池電芯，極端環(huán)境下可快速降溫，防止電芯間異常熱傳導(dǎo)。

電池內(nèi)置保護(hù)電路和熱傳感器，過熱時(shí)自動(dòng)關(guān)閉電池，保障安全。在三電系統(tǒng)方面，歷經(jīng)嚴(yán)苛考驗(yàn)，測(cè)試項(xiàng)目多達(dá) 472 項(xiàng)，遠(yuǎn)超國標(biāo) 122%?！皹O芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，加上 NTP 無熱蔓延技術(shù)，通過六大安全防護(hù)保障電池可靠性、安全性。還配備全面自研的 BMS 系統(tǒng)，云端、車端、樁端三端協(xié)同，7x24 小時(shí)電池醫(yī)生實(shí)時(shí)診斷，保障“極芯”電池包耐用性和安全性。

實(shí)際使用中，為車輛長續(xù)航和高性能表現(xiàn)提供有力支持，高溫長途行駛或頻繁快充，都能確保電池性能穩(wěn)定和安全可靠。

總之，極氪 001 的電池冷卻技術(shù)先進(jìn)、安全可靠，為用戶帶來出色使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）