極氪 001 新款輪轂熏黑效果非常出色。

21 寸雙芒星輪轂原廠樣式大氣飽滿，熏黑后搭配黑色車身氣場(chǎng)強(qiáng)大，酷到爆，讓車子瞬間從普通款變身“霸總座駕”。

熏黑輪轂方式多樣，用熏黑膜價(jià)格實(shí)惠，大概 100 - 150 元，自己動(dòng)手貼的話，先在輪轂上噴水用鹿皮擦拭干凈，然后比對(duì)輪轂剪出車膜形狀，從邊緣開始刮，留出些許邊緣要塞到縫隙里，用烤槍或吹風(fēng)機(jī)把折痕吹平，最后收邊把邊緣塞進(jìn)縫隙再烤一會(huì)兒。不過輪轂處常有飛石磨損，膜的持久性不太理想。

選擇噴漆熏黑效果更好更持久，但成本較高，起碼要 1000 元以上。還有車主改完前鏟后接著做輪轂熏黑和卡鉗改色，原車白色卡鉗改色為紅色，黑紅經(jīng)典配色，跑動(dòng)間運(yùn)動(dòng)范兒十足。

對(duì)于極氪 001 的空氣懸架，其越野性能相當(dāng)優(yōu)秀。配備全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，底盤離地間隙能達(dá) 200mm，通過性強(qiáng)，無論是淺水區(qū)涉水還是穿越山路都能輕松應(yīng)對(duì)。

將空氣懸架升至最高時(shí)，接近角 15.7 度，離去角 21.5 度，軸荷比前后 50:50，通過性比肩 SUV，能順利攀登并平穩(wěn)落地。

在坡度 70%的水泥斜坡項(xiàng)目中，高性能空氣懸架套裝搭配電動(dòng)四驅(qū)智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)配合，高性能四驅(qū)動(dòng)力高效釋放，輕松征服。

面對(duì)坡度 72%的 A 字坡，雙電機(jī)峰值功率 400kW，配合 dTCS 智能防滑系統(tǒng)，強(qiáng)勁動(dòng)力與高效限滑讓其輕松應(yīng)對(duì)多種坡度。

再加上高性能鋼鋁混合輕量化車身和 40000Nm/deg 整車扭轉(zhuǎn)剛度，能夠從容翻越安全落地。

此外，極氪 001 的智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能在復(fù)雜路況下實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能，精準(zhǔn)分配動(dòng)力，確保車輛穩(wěn)定通過。

遇到車輪打滑，電動(dòng)四驅(qū)智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)能迅速為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。

面對(duì)易滑路面，dTCS 智能防滑系統(tǒng)能快速處理輪端打滑，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力，讓車輛平穩(wěn)通過。

在砂石陡坡，極氪 001 還能聯(lián)動(dòng)“越野模式”和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，提升爬坡能力。

而且駕駛員能通過儀表盤和底盤“透視”技術(shù)清晰了解車輛狀態(tài)，精準(zhǔn)做出越野動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）