極氪001車機3.0版本在多個方面有顯著的提升和優(yōu)化。

能耗方面，高速極限能耗測試中，2024款極氪001 ME版100kWh四驅，選配21英寸馬牌PC6輪胎，CLTC續(xù)航高速折扣率約為59.7%，滿電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%，新技術加持下能耗進步不明顯，但補能效率不錯，用普通1000V/200kW快充樁，26分鐘能從20%充到90%。

電機性能強勁，新款電機參數(shù)提高到580kW、810Nm，0-100km/h加速官方加快半秒，實測最好成績3.69s，0-400m加速僅11.11秒，撞線車速219km/h，不過經濟和舒適模式下動力有遲滯，電門初段響應不夠直接。

制動性能一般，升級輪胎后100-0km/h最短制動距離38.55m。

操控性方面，空氣懸架+CDC加分，不同駕駛模式有不同底盤特性，城市代步舒適，高速運動模式貼服路面。

智駕方面，NZP體驗較好，車道保持居中穩(wěn)定，變道時機選擇成熟，自動切換匝道邏輯符合駕駛員習慣。

車機系統(tǒng)方面，ZEEKR OS 3.0版本涉及25個ECU單元，新增29項功能，優(yōu)化204項功能。智駕增加LKA車道保持輔助等功能。座艙升級高通驍龍8155芯片，車機流暢度、UI交互、功能豐富度提升，HMI設計優(yōu)化，增加立體模型交互。賬號登錄優(yōu)化，可自動加載用戶偏好設置。車機娛樂性豐富，語音交互升級，新增及優(yōu)化語義70項，有11種語音包，還有可見即可說功能。

此次升級還增加了全速域主動巡航控制功能（LCC+ACC）、dTCS分布式牽引力控制功能、ADB自適應遠光燈功能等。LCC全速域主動巡航控制在0-130km/h速度區(qū)間能自動控制速度和方向，車道保持和偏移控制靈敏，減速過程線性。羚羊避險功能能應對行人、大車等復雜路況。ADB自適應遠光燈功能通過前置雙800w像素攝像頭采集路況信息，實現(xiàn)照明范圍動態(tài)變化。此外，還推出了智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，能增大驅動輪抓地力，提升車輛操控穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）