極氪 001 的電池包相關(guān)情況備受關(guān)注，其中電池包厚度方面，其底板厚度為 2 毫米。這一厚度的選擇是綜合權(quán)衡多方面因素的結(jié)果，能提供足夠保護(hù)防止化學(xué)物質(zhì)泄漏和抵御外界損害，還有良好的散熱效果，確保電池性能穩(wěn)定安全，并且有助于控制電池尺寸和重量，方便安裝使用，不增加車輛負(fù)擔(dān)，不影響續(xù)航和性能。

在電池性能上，極氪 001 FR 匹配性能領(lǐng)先的 100kWh 麒麟電池，最大充電倍率達(dá) 4C，15 分鐘就能讓電量從 10%充至 80%。放電功率達(dá)兆瓦級，采用“直瀑式油冷技術(shù)”為電機(jī)散熱，PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，峰值功率連續(xù)輸出 12 次動力無衰減，連續(xù) 8 次 0 至 100km/h 加速再制動至 0，電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 度。

電池托盤材料方面，極氪 001 表現(xiàn)出色。采用國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，材料為 532 三元鋰電池，正極鎳鈷錳比例 5:2:3，增加鈷用量穩(wěn)定正極層狀結(jié)構(gòu)提升安全性。雙側(cè)帶腔體設(shè)計增強(qiáng)抗震防撞性能，遭遇劇烈碰撞能煙火斷電避免爆炸。在極端沖擊狀態(tài)下能實現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)，電池包兩側(cè)與車身連接，上蓋采用高強(qiáng)度設(shè)計提升安全結(jié)構(gòu)和抗側(cè)碰能力。“極芯”電池為高壓單晶 NI55+電芯，能量密度和熱穩(wěn)定性高，選用一致性高的電芯 pack 成組。針刺試驗中，觸發(fā)熱失控后 BMS 能及時警報，雖冒煙但不起火不爆炸。電池下面是鋁合金殼體，散熱好能保障供電。

總之，極氪 001 在電池方面，無論是厚度、性能還是托盤材料，都在安全性、穩(wěn)定性、散熱性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，為車輛安全行駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）