極氪 001 底盤和海豹底盤有不少差別。

懸架上，二者均是全鋁合金底盤，但海豹麋鹿測試成績更好。

電池類型不同，極氪 001 用三元鋰電池，海豹用磷酸鐵鋰刀片電池。

空間方面，極氪 001 占優(yōu)。

底盤調校上，極氪 001 空氣懸掛不錯，海豹操控、轉向靈活輕便。

選裝這塊，極氪 001 選裝空間多，海豹配置直接拉滿。

價格和續(xù)航方面，裸車無選裝下，極氪補貼后 28.6 萬，海豹正式上市售價預計與極氪齊平。續(xù)航上，海豹 650km 是 CLTC 工況，極氪 526km 是 NEDC 續(xù)航，實際兩者續(xù)航水平差不多。

駕駛感受上，極氪 001 加速沒海豹靈敏，電門調教像油車，后勁足，適合家庭用車。海豹加速反應迅捷，適合市區(qū)代步。

底盤濾振和運動感營造，極氪 001 在非鋪裝路面底盤調校厚重有韌性，過彎側向支撐到位，機械素質強。海豹操控和轉向整體靈活輕便，底盤調校注重運動感且有高級感。

總之，選哪款車的底盤，得看個人需求、預算和品牌偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）