極氪001用戶體驗(yàn)報(bào)告：

極氪001是一款備受關(guān)注的新能源轎車(chē)。

24款極氪001用戶多為求新求異的90后，平均年齡29.8歲，80%以上本科學(xué)歷，家庭平均年收入36.7萬(wàn)，追求性能和激情，想運(yùn)動(dòng)也想兼顧家用。

購(gòu)買(mǎi)的TOP5核心因素是安全性、操控、動(dòng)力、外觀、空間，智能駕駛和智能座艙排名靠后。

核心競(jìng)品是特斯拉Model Y、阿維塔12和蔚來(lái)ET5T。

總體滿意度8.75分，總體滿意率91.3%。

長(zhǎng)板眾多，動(dòng)力、安全性、空間、操控、舒適性、外觀、配置、內(nèi)飾、質(zhì)量滿意率均在90%以上；智能座艙和售后服務(wù)是弱勢(shì)項(xiàng)，滿意率在70%及以下；電池和續(xù)航、智能駕駛是短板，滿意率不及60%。

用戶凈推薦值為68.66%，推薦因是安全性好、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、操控好和配置高；中立及貶損因主要是對(duì)智駕、售后服務(wù)和續(xù)航不滿。

與23款相比，多數(shù)指標(biāo)滿意度有較大幅度提升，與競(jìng)品相比，有8個(gè)指標(biāo)領(lǐng)先，5個(gè)指標(biāo)落后。

老款車(chē)主認(rèn)為極氪001底盤(pán)質(zhì)感和油門(mén)調(diào)教出色，空懸版本舒適狀態(tài)堪比7系，運(yùn)動(dòng)模式底盤(pán)緊致清晰，支撐性足。油門(mén)響應(yīng)線性，可變轉(zhuǎn)相比在掉頭及挪車(chē)時(shí)有用，nvh控制好，新車(chē)異味小。

但存在剎車(chē)踏板前段軟、腳感不佳、電動(dòng)門(mén)左后門(mén)故障、四活塞卡鉗異響等問(wèn)題。

軟件方面，藍(lán)牙鑰匙使用不便，臉部識(shí)別無(wú)法使用，氛圍燈設(shè)置需每次重新操作，語(yǔ)音喚醒曾有斷網(wǎng)問(wèn)題，座椅和hud設(shè)置間歇性保存失效，預(yù)約充電有時(shí)無(wú)法執(zhí)行。

能耗方面，里程表顯示邏輯需優(yōu)化，一次性開(kāi)能耗能達(dá)八折，一箱電用一周電耗打六折。

有車(chē)主表示100度電池安全感足，單電機(jī)動(dòng)力日常夠用，駕駛感強(qiáng)，空間大，后排座椅可調(diào)，但車(chē)機(jī)卡頓、死機(jī)、反應(yīng)遲緩。

冬季續(xù)航里程會(huì)有衰減，但開(kāi)暖風(fēng)情況下也基本夠用，空間大，過(guò)年拉年貨和坐人都沒(méi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）