極氪汽車 001 的實(shí)際續(xù)航因多種因素而有所不同。

新款極氪 001 經(jīng)過實(shí)測，續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

其全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量，100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里。

2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型，頂著限速、開 22 度空調(diào)且舒適模式下，平均時速 95km/h，按實(shí)際充電量推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%，高速折扣率約 59.7%。

24 款 We100 后驅(qū)版，車輛載重約 240 公斤，包含部分城市道路，高速行程占比 75%，市區(qū)內(nèi)行程占比 25%，能耗在 18.5 - 19KWh/100KM，總續(xù)航約 530KM，達(dá)成率約為 68%。

在不同季節(jié)和溫度下，續(xù)航有差異。20℃以上暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km，達(dá)成率 90%+。南方 0 - 10℃冬季，電耗增長至 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航在 450km+，達(dá)成率 78%+。- 10℃北方，電耗攀升至 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航在 370km - 400km，達(dá)成率 60%+。

60 - 80km 時速下，極氪 001 最省電，最低能耗實(shí)現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。單電機(jī)版本續(xù)航更長，電耗更低，通常都在 13 度上下。純高速續(xù)航在 450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。

極氪 001 入門版實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯。長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在全程高速測試中，100%電量下，剩余續(xù)航里程約 524km，實(shí)測約 419km，相當(dāng)于官方 NEDC 工況續(xù)航 526km 的 80%左右。

在 XCX-T es t 高速續(xù)航測試中，YOU 版搭載 100kWh 電池組，最終實(shí)測高速續(xù)航與 NEDC 標(biāo)稱續(xù)航比例約 8.1 折，即 490km 左右，完全跑趴能超過 500km。

還有一次入門版車型測試，多半為環(huán)線快速路，車速 70 - 90km/h 左右，其余為城市道路及山路，全程開空調(diào)，最終實(shí)際行駛 428km，儀表顯示消耗 436km 電量，能量效率 98.1%，相當(dāng)于每度電行駛 6km，百公里耗電量 16.6kWh。

總之，極氪 001 的實(shí)際續(xù)航會受到駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境等多種因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）