極氪001在巔峰極速中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

性能上，加速迅猛，起步堪稱完美，TCS不閃，爆發(fā)力強(qiáng)，零百加速僅3.8秒。但其作為電車，極速方面有所欠缺，可通過合理調(diào)校彌補(bǔ)，比如無變速箱電車后段加速拉極速調(diào)教能補(bǔ)后段加速。

操控方面，底盤調(diào)校出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過坎濾震高級(jí)感十足。雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架經(jīng)路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校，與高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合，在極限邊緣能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，車尾容易進(jìn)彎有微操感。而且全新研發(fā)的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)處理輪端打滑快，能瞬時(shí)分配輪端扭矩，協(xié)助穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限操控能力。

空間寬敞，實(shí)用性高。續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，不同溫度和路況下電耗有差異但整體續(xù)航能力不錯(cuò)。

配置擁有大尺寸中控屏、先進(jìn)智能語音系統(tǒng)等，提升駕駛樂趣。

調(diào)校選擇上，極速調(diào)校能優(yōu)化空氣動(dòng)力性能，減少阻力，增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性；沖刺調(diào)校能提高車輛靈敏度和反應(yīng)速度，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性，提升過彎速度和控制力。

改裝方面，有人選擇22332的方案，覺得軟胎實(shí)戰(zhàn)穩(wěn)，不喜歡軟胎手感可用硬胎適當(dāng)降低電控。

極氪001丐版落地價(jià)大概在22萬左右，2024款全新極氪001自2月27日上市以來起售價(jià)格從30萬元降至26.9萬元。以長續(xù)航雙電機(jī)WE版為例，廠商指導(dǎo)價(jià)29.9萬元，打折后可能以28.7萬元售出，加上950元商業(yè)保險(xiǎn)、0元購置稅、0元掛號(hào)費(fèi)，落地價(jià)約29.65萬左右。不過不同地區(qū)4S店折扣幅度不同，落地價(jià)格會(huì)有差異，買車前多去幾家4S店問問。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）