極氪 001 國(guó)外極速實(shí)測(cè)表現(xiàn)出色。

普通版 0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間 3.8 秒，最快時(shí)速 200 公里。

性能版極氪 001 FR 版 0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，0-200 公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為 6.9 秒，最高時(shí)速達(dá)到 280 公里。

2025 款部分車型如 WE 版 95kWh 后驅(qū)、WE 版 100kWh 后驅(qū)、WE 版 95kWh 四驅(qū)、ME 版 100kWh 四驅(qū)、YOU 版 100kWh 四驅(qū)的最高車速均為 240 公里/小時(shí)。

極氪 001 FR 版極速出色得益于強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)，裝備 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，最大功率 930 千瓦、1265 馬力，啟用萊科寧模式最大功率可達(dá) 956 千瓦、1300 馬力。

還采用一系列高性能配置，如碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等空氣動(dòng)力學(xué)套件，能增加 178 公斤下壓力，加大進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口為剎車系統(tǒng)降溫，提升高速制動(dòng)性能。

制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞卡鉗設(shè)計(jì)，搭配大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤，散熱好，減緩制動(dòng)力衰減速度。輪胎用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力，車內(nèi)配備 15 英寸中控屏，內(nèi)置專業(yè)賽道 APP，智能隨動(dòng)座椅有按摩和主動(dòng)調(diào)整腰部、腿部支撐功能。

此前外媒賽道體驗(yàn)，極氪 001 在濕滑路面零百加速僅用 3.8 秒，100 邁—150 邁直線加速油門響應(yīng)快，開到 150 邁車輪不打滑。彎道試駕表現(xiàn)出色，大力剎車不打滑，車身姿態(tài)穩(wěn)定，加減速穩(wěn)定，剎車性能棒，得益于最新一代博世 i-booster2.0 制動(dòng)助力系統(tǒng)，100km/h 制動(dòng)距離僅 34.5 米。

極氪 001 基于吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，配備前后兩臺(tái)完全對(duì)稱的永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 400kW，峰值扭矩 768N·m，最高車速超 200km/h，零百加速進(jìn) 3 秒俱樂部，操控準(zhǔn)，采用四驅(qū)系統(tǒng)，麋鹿測(cè)試成績(jī) 82km/h。

此外，極氪 001 還擁有超 700 公里工況續(xù)航，全自動(dòng)空氣懸掛、無框感應(yīng)式電動(dòng)門等，電門調(diào)校靈敏，機(jī)械懸架版上市后還可選全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，1000Hz 電磁減震器。

外觀線條流暢，充滿未來感和運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾用料考究，質(zhì)感上乘，座椅舒適，科技配置豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，續(xù)航能力優(yōu)秀，充電速度快。

總之，極氪 001 在國(guó)外的評(píng)測(cè)表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）