極氪 007 的麒麟電池拆解情況如下：

極氪 007 采用的電池包有麒麟電池和金磚電池兩個版本。本次拆解的是 75 度電的麒麟電池版本，由吉利的衢州極電電芯工廠生產。

電池包設計規(guī)整，制造漂亮，體現(xiàn)出極氪團隊的技術功底。

從下箱體構造看，是典型的麒麟方案，兩側縱梁有加強設計。

在系統(tǒng)層面，金磚電池本質上是對麒麟電池與刀片電池技術集成進行了微融合創(chuàng)新。麒麟電池在布置和電氣連接上與海豹 EV 有相似之處，比如高壓艙方案和電芯的電連接方案處理。

同時，底板在下、上蓋在上且與電芯直接連接的布置，也較易實現(xiàn) CTB 思路。

在熱失控防護方面，金磚的用料和方案比海豹好，在電芯間增加了氣凝膠，下箱體上的熱失控泄放也更大。

而金磚電芯本質上是短刀技術，絕緣膜升級為金色，性能好但成本高，后期可能因成本因素被替換。

總之，極氪 007 的麒麟電池展現(xiàn)了較高的技術水平和創(chuàng)新之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）