極氪001 有 ctc 技術(shù)。

在電芯層面，為彌補(bǔ)低鎳方案造成的能量密度下降，將單體最高工作電壓從常見的 4.2V 提高到 4.35V，使電芯能量密度達(dá) 250Wh/kg。

電池包層面，采用高集成去模組技術(shù)即主流 CTP 技術(shù)，提升空間利用率。

安全設(shè)計(jì)上，多管齊下，針刺試驗(yàn)中能及時(shí)警報(bào)，多層隔熱等設(shè)計(jì)能控制短路電池?zé)崃?，PSS 熔斷器能切斷高壓回路。

極氪 001 沒有標(biāo)配 etc，安裝方式多樣，如貼在后視鏡后擋風(fēng)玻璃，或放在中控屏后置物架、手套箱，還可選擇屏幕后的儲(chǔ)物盒，用磁吸裝置固定，保證正常使用、方便收納和車內(nèi)美觀，也可用小卡片貼在顯示屏背后，保證太陽能充電板朝上。

極氪 001 不僅是全球首款 CLTC 續(xù)航里程超 1000 公里的量產(chǎn)純電汽車，也是中國(guó)高端純電汽車市場(chǎng)交付速度快的車型之一。新款極氪 001 正式上市，全系 4 款車型，售價(jià) 30.00 - 38.60 萬，外觀內(nèi)飾變化不大，細(xì)節(jié)配置和續(xù)航里程升級(jí)，可選最新 140kWh 麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 1032km，新增車漆涂裝，內(nèi)飾標(biāo)配 NAPPA 頭層真皮，還加配多種顏色可選，配有多種舒適功能。

新車有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，裝配不同電池包，續(xù)航里程不同，WE 版 100kWh 車型可選裝麒麟電池包。

極氪 001 從入門車型性能看，超長(zhǎng)續(xù)航能力加便捷充電解決里程焦慮，配備主動(dòng)液冷式溫控系統(tǒng)保障動(dòng)力電池性能，充放電可自由選擇使用范圍，避免過充過放。

動(dòng)力電池選擇 Ni55+電芯，通過高集成去模組技術(shù)即 CTC 技術(shù)解決能量密度問題，在性能與安全間找到平衡。電機(jī)優(yōu)化方面，采用扁銅線繞組設(shè)計(jì)，提升功率密度，降低電阻，降低電機(jī)噪音，整體實(shí)現(xiàn)性能與能耗的平衡。

在與零跑 C01 的對(duì)比中，零跑 C01 百公里加速更快，風(fēng)阻系數(shù)更低，采用更先進(jìn)的無電池包 CTC 技術(shù)，底盤設(shè)計(jì)和電池包結(jié)構(gòu)更優(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）