極氪001 360 看內(nèi)飾
極氪001 360 看內(nèi)飾
極氪001的360內(nèi)飾全景影像相當不錯。開啟方便,啟動車輛后車機系統(tǒng)左下角“360”選項輕觸就行,方向盤中間觸控鍵也能開啟。
它配備5顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,能實現(xiàn)L2級駕駛輔助,車內(nèi)可清晰看到車輛周圍情況,像是否有人、動物,與周邊車輛距離等。
能切換2D、3D視角和前后左右廣角視角,還能根據(jù)自身需求設置障礙物檢測、泊車輔助線、窄道輔助、3D環(huán)繞、透明車模、轉(zhuǎn)向聯(lián)動等。不管倒車、遇胡同路段還是低速轉(zhuǎn)向都能提升安全性,規(guī)避風險。比如轉(zhuǎn)向聯(lián)動無需手動,車機自動開啟,很方便。
極氪009的360度全景影像更新優(yōu)化后有全屏浮窗隨需切換功能,極氪001的會車360全景影像也很棒,掛倒擋自動彈出清晰畫面,小心駕駛能避免刮蹭。全景影像設置中的障礙物檢測和轉(zhuǎn)向聯(lián)動實用,轉(zhuǎn)向時自動彈出影像避免盲區(qū)刮蹭,障礙物檢測通過不同顏色預警。還有透明底盤功能合成全新全景透明影像,能更好掌控車輛。在市區(qū)堵車等低速行車時,中控大屏會出現(xiàn)特定影像避免刮蹭,消除視野盲區(qū),讓駕駛更安全便利。
極氪001內(nèi)飾顏色選擇多樣,氮藍內(nèi)飾清新優(yōu)雅,淺色部分是細膩皮質(zhì),臟了用濕巾一擦就掉,好打理,設計扎實精致不易審美疲勞。
車機方面,屏幕整體向駕駛員側(cè)傾斜4°,分辨率和像素密度不錯,觀看素質(zhì)較好,但看B站彈幕有撕裂感。車機系統(tǒng)芯片是高通驍龍820A,現(xiàn)在升級到2.0大版本有改善,但和理想ONE、小鵬P7比流暢度有差距。
車內(nèi)配有14.7英寸HUD抬頭顯示,信息顯示區(qū)域功能豐富,方向盤觸控面板內(nèi)置線性馬達,交互體驗高級,但細膩度和響應速度還有優(yōu)化空間。
輔助駕駛方面進度較慢,360°全景影像清晰度沒問題,但攝像頭有色差,處理有優(yōu)化空間。
智能語音反應速度快,喚醒靈敏度偏低,支持連續(xù)語義和打斷對話等功能,但存在口音、語音不統(tǒng)一等問題。
車機生態(tài)目前不算豐富,界面排布有些功能重復,在線音頻多數(shù)需VIP,視頻有愛奇藝和嗶哩嗶哩。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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