極氪 001 的底盤表現(xiàn)出色。

它的底盤平整度不錯，前后護(hù)板完整能全覆蓋。

極氪 001 采用前后全鋁合金懸架，前副車架是雙層沖壓鋼板全框結(jié)構(gòu)，前懸為雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，能提升整車操控能力，比吉利沃爾沃最高端的 SPA 平臺車型的前懸更好。

后副車架是鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)。

在駕駛感受上，極氪 001 底盤驗證車在英國進(jìn)行了近 800 小時賽道測試和數(shù)十輪方案論證。

有車主表示，即便沒有空氣懸架加持，底盤帶來的高級感也非常好，整體偏韌性，不像沃爾沃那么硬，更像奧迪的感覺，沉穩(wěn)且對路面顛簸過濾不錯。

同時，極氪 001 的空氣懸架配合 CCD 電磁減震系統(tǒng)，駕駛兼具操控及舒適。相比其他配有空氣懸架的車型，極氪 001 在舒適和舒適偏運動方面都表現(xiàn)出色。

不過，剛買不久的極氪 001，前后驅(qū)動軸外球籠罩、軸套可能會出現(xiàn)生銹情況。

總的來說，極氪 001 的底盤結(jié)構(gòu)材質(zhì)不錯，基本上達(dá)到了豪華運動型車的底盤水準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）