極氪009智能駕駛評測：

極氪009作為國產(chǎn)高端MPV的代表，在智能駕駛方面表現(xiàn)出色。它車頂新增的126線激光雷達(dá)，能更好地完成高級別輔助駕駛?cè)蝿?wù)。其配備的強大硬件，如7顆800萬像素高清攝像頭、1顆超長距毫米波雷達(dá)、4顆200萬像素環(huán)視攝像頭等，全方位提升了算法與感知能力，可實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛，包括自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等。同時，還有“羚羊避險”功能，能覆蓋行人避險、大車避險、占道避險。智能駕駛方面的出色表現(xiàn)，讓駕駛更輕松、更安全。

在動力方面，極氪009電動機總功率580kW，總扭矩810N·m，百公里加速僅需3.9s，加速感受暢快淋漓。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)702km，在800V高壓架構(gòu)的加持下，電量SoC 10%充至80%僅需11.5分鐘，一定程度上緩解了消費者的補能焦慮。

在駕駛模式方面，提供舒適、經(jīng)濟、運動、雪地以及個性化等多種選擇，駕駛者可單獨調(diào)節(jié)懸架高度，還能針對驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、減振等系統(tǒng)進行細(xì)化調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛需求。底盤采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合，并配有CCD電磁減振，升級了雙腔空氣懸架，可實現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能，能過濾掉路面上絕大部分多余的振動，懸架支撐性出色。

在空間方面，作為軸距超過3米2的中大型MPV，乘坐空間無需擔(dān)心。身高178cm的體驗者在前、二、三排都能獲得不錯的腿部和頭部余量。車內(nèi)儲物空間豐富，后備廂表現(xiàn)不錯，座椅支持比例放倒，容積可觀。

在內(nèi)飾方面，中控屏黑色邊框更窄，視覺效果出色，車機智能芯片升級至2顆高通驍龍8295，算力和操作流暢性大幅提升，還首次接入Kr AI大模型，語音交互服務(wù)更加主動。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、頭枕揚聲器等功能加持，舒適性出色。第二排配備Sofaro頭等艙航空座椅，采用NAPPA全粒面頭層真皮，觸感柔軟，伊姆斯躺椅模式舒適，后排還有中央吸頂屏、車載冰箱等配置，提升乘坐體驗。

在安全配置方面，擁有主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、并線輔助等，車頂承重力達(dá)128kN、雙A柱采用最高2000MPa超高強度鋼材，安全感爆棚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）