極氪001主機(jī)將來會升級。

極氪001此前車機(jī)系統(tǒng)存在智能性和人性化交流方面的不足，比如自動車門打開角度不夠精細(xì)。

但極氪進(jìn)化日宣布將更新?lián)Q代為8155芯片車機(jī)系統(tǒng)，8155芯片在圖像處理和計(jì)算模塊方面都優(yōu)于現(xiàn)款的820A芯片。不僅如此，極氪還搞了免費(fèi)升級高通8155芯片的活動，新的車機(jī)系統(tǒng)非常絲滑，交互界面和邏輯也優(yōu)化了不少，語音控制支持“可見即可說”，能保障行車安全。

而且極氪還配置了16G內(nèi)存，遠(yuǎn)超手機(jī)配置，能保證車機(jī)在未來更長時(shí)間不卡頓。

另外，極氪001還在智駕方面不斷升級。2025款車型在智駕硬件上有垂直換代式表現(xiàn)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配備兩顆NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片，算力強(qiáng)大。實(shí)現(xiàn)了端到端驅(qū)動情景，包括感知端到端和規(guī)控端到端。城市NZP通勤模式能根據(jù)信號燈等情況做出相應(yīng)動作，比如自動選擇最快車道，但在一些復(fù)雜場景仍需人工接管，還有很大優(yōu)化空間。

泊車功能也有重大升級，能應(yīng)對不規(guī)則車位、斷頭路車位、窄車位等，還將分批推送記憶泊車功能。AIEva憑借Kr大模型實(shí)現(xiàn)了類人自然交流的“全艙自由說”。

總之，極氪001在主機(jī)方面不斷升級，補(bǔ)齊短板，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）