極氪汽車 001 的空氣懸架是其一大特色。

它由老款的單腔設(shè)計(jì)升級(jí)為新款的雙腔設(shè)計(jì)。這種雙腔設(shè)計(jì)不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)節(jié)避震軟硬。加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)，可形成魔毯底盤，通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏和減速帶等情況，瞬間自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，提升舒適度。

新款極氪 001 的底盤車架帶有一體式壓鑄后端鋁車身，增加車輛扭轉(zhuǎn)剛度，提升追尾撞擊時(shí)的能量吸收能力。底盤懸掛采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計(jì)，延續(xù)了領(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)特性。

在駕駛模式方面，2024 款增加了彈射模式和漂移模式，全系標(biāo)配。對(duì)于賽道駕駛有需求的，可選擇 Z-Sport 版本，帶有賽道模式，駕駛模式能自定義。

剎車方面，WE 版用戶可免費(fèi)選擇 21 英寸輪轂，內(nèi)置 Brembo 四活塞卡鉗和通風(fēng)剎車盤；YOU 版可選 22 英寸輕量化鍛造輪圈，搭配 Brembo 六活塞卡鉗和打孔剎車盤，縮短剎車距離，減少熱衰減。

新款極氪 001 的空氣懸架在實(shí)際表現(xiàn)中，舒適模式下路感稍弱，能較好拉住車身，過減速帶時(shí)較軟，20 左右時(shí)有一點(diǎn)余震，且前軟后硬不明顯。運(yùn)動(dòng)模式下路感更明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀。選裝空氣懸架要考慮預(yù)算，預(yù)算充足可選，能提升車輛表現(xiàn)且外觀更好看，還有終身質(zhì)保。預(yù)算一般或不在乎調(diào)高低功能可不選，但其質(zhì)保只跟首任車主，可能影響后期保值率?？偟膩碚f，極氪 001 的空氣懸架表現(xiàn)出色，提升了車輛的舒適性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）