極氪 3.0 的真實續(xù)航顯示整體表現(xiàn)不錯。

在高速路況下，有車主測試往返行駛 189.7 公里，消耗續(xù)航 191 公里，接近 1:1 的續(xù)航折扣。

極氪 001 千里續(xù)航版在不同環(huán)境和路況下也有出色表現(xiàn)。

專業(yè)媒體和車主共同參與的實測中，在 13℃-17℃環(huán)境、平均時速 98km/h 的全程高速駕駛下，真實續(xù)航里程達 864.9 公里，能耗 16kWh/100km，續(xù)航達成率 83.8%。

在 20℃恒溫的城市道路、平均時速 41km/h 的條件下，城區(qū)真實續(xù)航里程達 1036.8 公里，能耗 13.2kWh/100km。

在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃-26℃環(huán)境、77.3%高速路況+中低速行駛條件下，高原高速續(xù)航里程為 922.9 公里，能耗 14.7kWh/100km，續(xù)航達成率 89.4%。

極氪 009 ME 版在不同場景下的續(xù)航達成率也較為優(yōu)秀。

測試當天，室外溫度最高 22 攝氏度，空調(diào)溫度 23 度，開啟舒適駕駛模式、自動風量、動能回收等。

在市區(qū)續(xù)航測試中，駕駛 4 小時 55 分鐘，實際行駛路程 132.6km，車機表顯掉電里程 156km，續(xù)航達成率 85%。

在高速高架場景中，實際行駛路程 170.5km，駕駛 3 小時 40 分鐘，車機表顯掉電里程 196km，續(xù)航達成率 87%。

綜合全天測試，實際行駛 303.2km，駕駛 8 小時 35 分鐘，車機表顯掉電里程 352km，綜合續(xù)航達成率 86%，滿電出發(fā)高速長途出行可行駛超 600km

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）