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極氪001電池碰撞試驗

2024-10-23 15:36:49 作者:資訊小編

極氪 001 在電池碰撞試驗方面表現(xiàn)出色。

它通過多項嚴苛的碰撞測試,建立了領先的電池包安全防護體系。比如柱狀物極限側撞保護技術,搭配籠式車身和鋁合金加固門檻,增強抗側碰沖擊能力,有效應對托底碰撞和高速追尾,避免電池包受損和火災等事故。

其 CTP3.0 極芯電池包采用升級版 NTP 無熱蔓延防控技術,通過六大安全防護措施實時監(jiān)控電池狀態(tài),超標即快速報警,抑制異常熱量蔓延,極端情況能毫秒級智能斷電,確保人員安全,提升了電池包安全性。

在涉水場景中,配備全自動空氣懸架系統(tǒng),越野模式下可抬高車身,最大涉水深度達 450mm,高壓系統(tǒng)零部件滿足 IP67 防護標準,涉水后絕緣阻值遠超國標。

極氪 001 還在中保研測試中成績優(yōu)異,車輛輔助安全評價獲 G 優(yōu)秀,創(chuàng)歷史最高分紀錄。車內(nèi)乘員、車外行人安全評價均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)為 A 良好。

其高安全性得益于 SEA 浩瀚原生純電架構,被動安全方面采用極致潰縮吸能策略,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金,有“九宮格”電池防撞結構,能承受巨大側向柱碰沖擊力。乘員保護上全系標配 6 個安全氣囊和保壓技術,搭載前排頭頸保護系統(tǒng)。主動安全方面搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 BSD 盲區(qū)預警功能。相比同級 BBA 品牌車型,極氪 001 耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)良好,兼顧安全性和經(jīng)濟性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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