極氪在 2023 年確實存在一些問題。

首先是市場窗口期短，2021 年 4 月才推出首款產(chǎn)品，導(dǎo)致其發(fā)展窗口期受限。極氪 001 雖走差異化路線，但因?qū)οM者態(tài)度傲慢，交付量反復(fù)搖擺。比如，曾悄悄漲價、更換電機等，傷害消費者感情，交付量下滑。雖后來解決部分問題交付量回升，但 2023 年又因“強制二選一”等問題，銷量大跌。

其次，造血能力差。極氪毛利率僅為個位數(shù)，還身陷虧損泥潭，難以通過降價提升競爭力。

另外，極氪 001 投訴量激增，存在動力系統(tǒng)故障、偷改合同、藍牙鑰匙難用、全景天幕貨不對版等問題。1 月銷量同比下滑，線下門店冷清。極氪 001 座椅面料鼓包、塌陷，且對老客戶區(qū)別對待，未滿足老客戶整改、經(jīng)濟補償和公開道歉的要求。

還有事故頻發(fā)，如展覽車輛突然啟動撞傷路人等。

但極氪也有積極的一面，比如 2022 年交付量不錯，產(chǎn)品有一定競爭力。

不過，極氪要想持續(xù)發(fā)展，必須重視這些問題，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，改善對消費者的態(tài)度，才能在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）