極氪001新款測評來啦！

新款極氪001價格方面，2023款30萬起售，2024款起售價降到26.9萬。

升級點很多，全系采用800V高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實、電耗更低。四驅(qū)版前后電機用碳化硅功率半導體，能量損失少、發(fā)熱低。兩款高配車型的空氣彈簧升級成雙腔空懸。全系標配激光雷達，為輔助駕駛OTA提供硬件基礎(chǔ)。還標配8295芯片，解決老款車機卡頓問題。

開起來，試駕YOU版四驅(qū)，動力充沛，百公里加速3.3秒，加速雖快但調(diào)校好，經(jīng)濟和舒適模式動力線性跟腳，運動模式有爽感。

底盤方面，帶雙腔空懸版本舒適性和操控性出色，過減速帶柔韌，過彎側(cè)傾抑制好。

空間舒適性上，內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感佳，大面積皮質(zhì)包覆，做工精細。軸距超3米，后排縱向空間寬裕，后排頭部空間表現(xiàn)不錯。后備箱掀背式尾門開口大，內(nèi)部空間深且平整。

和小米SU7相比，極氪001優(yōu)點是全系800V，后排坐姿舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。小米SU7優(yōu)點是性能更極致，熱度高，入門價格低。

七月有最高35000元限時購車優(yōu)惠，包含多種高價值選裝配置和服務禮包。

續(xù)航里程方面，實測新款極氪001續(xù)航達成率83%，搭載100kWh電池的YOU版車型CLTC工況標稱續(xù)航里程656公里。

動力性能上，單電機版車型5.9秒破百，雙電機版車型3.3秒破百。銷量不錯，大定訂單累計近4萬輛。

高速極限能耗測試，新款高速折扣率在59.7%。補能效率提升實用，26分鐘能從20%充到90%。電機性能強，輸出穩(wěn)定性不錯，0-400m加速表現(xiàn)超跑級別，但經(jīng)濟和舒適模式動力有遲滯。

制動性能方面，100-0km/h最短制動距離38.55m。

操控性上，不同駕駛模式底盤特性不同，運動模式高速表現(xiàn)好。智駕部分，高速NZP體驗成熟。

總之，新款極氪001有優(yōu)勢也有不足，但在30萬內(nèi)價格區(qū)間，對不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶仍是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）