極氪001自重控制并非糟糕。

極氪001車重的原因有很多。

首先，它在安全方面下足功夫，用料扎實(shí)，車架剛性強(qiáng)，比如領(lǐng)克08滾落60米車身仍完好，這能在事故中提供更好保障。

其次，車輛的底盤采用了全框式結(jié)構(gòu)、鋁合金材料等，保證了結(jié)構(gòu)完整的剛性支撐和良好的散熱，提高了行車舒適性和安全性。

再者，極氪001的四門采用厚實(shí)的鋁板，內(nèi)飾用料足，增加了車輛的重量，但也提升了品質(zhì)和安全性。

另外，像后排座椅調(diào)節(jié)裝置會(huì)增加電機(jī)重量。

雖然車重可能導(dǎo)致電耗略高，但在安全和品質(zhì)面前，這是可以接受的權(quán)衡。

而且極氪001在操控方面表現(xiàn)出色，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，均采用鋁合金材質(zhì)，保證了整體的韌性和輕量化，還創(chuàng)造了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，證明了其強(qiáng)大的操控實(shí)力。

所以，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為極氪001自重控制糟糕，其車重是為了提供更出色的安全和操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）