要讓極氪 001 速度最快，可以這樣做。

先把車輛更新到 OS 5.2 版本，起步時(shí) D 擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步，但要保證環(huán)境安全。

還可以將鑰匙放中控感應(yīng)區(qū)，踩剎車直接掛擋啟動(dòng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也能助力，比如 LCC 車道居中輔助駕駛起步速度 30km/h，掛 D 檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側(cè)三個(gè)按鈕操作，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 30km/h 以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開啟。

極氪 001 FR 能達(dá)到 2.02 秒零百加速，它做了不少努力。電機(jī)總功率達(dá) 930kW，解決了馬力問題。為增強(qiáng)抓地力，可選半熱熔輪胎，官網(wǎng)也備注了不含第一英尺起步時(shí)間。

此外，4C 超充速度、高效碳化硅電機(jī)等技術(shù)是附帶贈(zèng)品。

極氪 001 FR 采用四電機(jī)，因?yàn)檐嚫?，前橋電機(jī)平行布局節(jié)約空間，保障懸架、剎車、散熱等不受影響，四電機(jī)能讓車型更靈活，在彎道表現(xiàn)精確穩(wěn)定。

控制車重方面，采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案，車身部分用碳纖維材質(zhì)，中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

操控方面，極氪 001 本身速度快，極速超 200km/h，3.8s 可破百，電機(jī)熱衰減低，連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，前后 50:50 軸荷比，抓地力強(qiáng)，有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9m。底盤穩(wěn)，高性能底盤懸架結(jié)構(gòu)，有全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40,000N·m/deg

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）