極氪001自助領(lǐng)航功能挺不錯(cuò)的。

硬件方面，配備7個(gè)800萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)600米，支持高速和城市的自主領(lǐng)航，硬件配置規(guī)格高。

軟件上，Mobileye的CV算法出色，基于雙Q5H打造的Super Vision架構(gòu)，支持高精地圖，有高速路的領(lǐng)航輔助和全自動(dòng)泊車能力，算法能在低算力下實(shí)現(xiàn)較好效果。

功能特性上，有跨視覺融合自動(dòng)駕駛算法，能采集定位人體特征點(diǎn)，識(shí)別人的姿勢(shì)預(yù)判行為，適應(yīng)中國(guó)路況。還有NZP高速自主領(lǐng)航和城市自主領(lǐng)航、AVP無人場(chǎng)景自動(dòng)泊車等。

但也存在一些問題，比如車機(jī)SoC采用的驍龍820A算力不如主流的8155，可能導(dǎo)致車機(jī)卡頓，有待優(yōu)化。攝像頭安裝在后視鏡支架上，影響外觀且可能影響VIDAR效果。沒有搭載激光雷達(dá)，對(duì)近距離目標(biāo)感知可能不足。不同層次自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)要額外收費(fèi)，高精地圖使用和升級(jí)收費(fèi)不明確。NZP城市自主領(lǐng)航應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況的效果還有待觀察。

總之，極氪001自助領(lǐng)航功能有優(yōu)勢(shì)也有不足，未來還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）