極氪 001 自燃被打破是個(gè)謠言。

實(shí)際上，多起被傳極氪 001 自燃事件，都并非車輛自身原因?qū)е隆?/p>

比如此前網(wǎng)傳視頻中極氪 001 在充電站起火，是旁邊車輛自燃將其引燃。極氪副總裁趙春林也明確表示這并非極氪 001 自身自燃。

極氪品牌在防止電池自燃方面有獨(dú)特辦法，其“極芯電池包”擁有 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，通過多層隔熱、主動(dòng)冷卻、自動(dòng)預(yù)警、實(shí)時(shí)防控、毫秒斷電、無障礙排熱 6 大安全防護(hù)措施，最大程度降低電池包熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

但長(zhǎng)沙魯先生的極氪 001 在充電時(shí)自燃，他找機(jī)構(gòu)鑒定顯示是控制模塊區(qū)域問題，要求門店對(duì)車損、折價(jià)及代步費(fèi)給出承諾。

門店通過第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)電瓶鑒定，結(jié)果是車輛啟動(dòng)電瓶正極部位存在短路特征，雙方各有說法。

律師表示，當(dāng)事人和門店各自找的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定結(jié)果可能有效，但對(duì)方有權(quán)質(zhì)疑。若協(xié)商無果，可向法院起訴要求指定鑒定機(jī)構(gòu)并劃分責(zé)任。

總之，極氪在電池安全方面做了努力，但對(duì)于類似糾紛需妥善處理，保障消費(fèi)者權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）