極氪 001 驅(qū)動電機參數(shù)十分出色。

電動機最大馬力有 421Ps、789Ps 等，最大功率方面前后雙電機最大功率可達 400kW，換算約 544 馬力，峰值扭矩能達到 768N·m。

電機類型有永磁/同步、感應(yīng)/異步等，驅(qū)動電機數(shù)有單電機和雙電機，電機布局有后置、前置+后置。

極氪 001 配備的電機效率高達 97.86%，遠超國內(nèi)與國外的定下的“2025 年”標準。

它搭載的是威睿品牌的永磁同步電機，采用水冷的冷卻方式，單電機最大功率 200kW，最大扭矩 384N·m，功率密度也達到了 6.05kW/kg，效率超 85%的面積占比 93%。

極氪 001 的扁銅線電機使用了技術(shù)更為復(fù)雜的 8 層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)，能實現(xiàn) 200kW 的輸出功率和 384N·m 的輸出扭矩以及 6.05kW/kg 的功率密度。

在加速性能上，官方 0-100km/h 加速時間在 3.3 秒至 3.8 秒之間，最高車速均可達 240km/h。雙移線工況測試成績大于 80km/h。

極氪 001 還配備了來自博世的 iBooster 2.0 線控剎車系統(tǒng)，百公里制動距離僅有 34.5 米。

新款極氪 001 車型搭載寧德時代麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程達 1032 公里，CLTC 工況下百公里耗電量為 14.9kWh，驅(qū)動電機峰值功率為 200kW。電池系統(tǒng)能量密度達到了 200Wh/kg。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）