極氪009高速隔音實(shí)測(cè)表明其表現(xiàn)出色。

作為純電車型，先天沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

胎噪方面，采用265規(guī)格輪胎，40至70km/h車速下表現(xiàn)良好，80至110km/h速度區(qū)間對(duì)風(fēng)噪抑制不錯(cuò)。

車身堆滿隔音材料，風(fēng)阻系數(shù)低，還有主動(dòng)降噪加持，正常駕駛時(shí)風(fēng)噪不明顯。

官方數(shù)據(jù)顯示時(shí)速120km/h后車內(nèi)噪音值為64.5dB，實(shí)測(cè)60至70km/h時(shí)速時(shí)車內(nèi)也非常安靜。

雙層玻璃能有效阻隔外界聲音，隔音降噪技術(shù)先進(jìn)減少內(nèi)部零部件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

原廠輪胎靜音效果不錯(cuò)，像馬牌的靜音自修補(bǔ)輪胎內(nèi)部聚醚型聚氨酯泡沫隔層能降低車內(nèi)噪音，高速行駛時(shí)可降9分貝左右，自修補(bǔ)輪胎的軟膠涂層在中低速對(duì)胎噪路噪抑制明顯。

不過，高速駕駛時(shí)因車身方正造型，A柱位置會(huì)有些許風(fēng)噪，可能會(huì)有因輪胎產(chǎn)生的一些胎噪。

但整體車內(nèi)有明顯隔絕感，能營(yíng)造安靜環(huán)境。

極氪009在降低風(fēng)噪方面采取一系列措施，如創(chuàng)新的隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻風(fēng)噪，大面積的飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)靜音風(fēng)擋進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)噪表現(xiàn)。

不同車主對(duì)風(fēng)噪感受可能不同，有的車主表示后排幾乎沒聲音，但第一排開到80以上能明顯聽到擋風(fēng)玻璃上的風(fēng)噪，跑長(zhǎng)途司機(jī)可能覺得有點(diǎn)吵。

整體而言，極氪009在高速隔音方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘者提供舒適行車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）