極氪001駕駛輔助對(duì)比：

極氪001在駕駛輔助方面，硬件配置相對(duì)較弱。其智駕攝像頭只有12顆，毫米波雷達(dá)僅1顆，且沒有激光雷達(dá)。

相比之下，阿維塔11標(biāo)配34顆智駕傳感器，包含3顆激光雷達(dá)等，硬件優(yōu)勢(shì)明顯。

在智能駕駛輔助功能上，極氪001雖有一些基本功能，如車道偏離預(yù)警和碰撞預(yù)警，但在自主變道、上下匝道等關(guān)鍵能力方面有欠缺。

而阿維塔11的城區(qū)NCA功能強(qiáng)大，支持無保護(hù)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，紅綠燈識(shí)別/起停，自動(dòng)避讓，主動(dòng)變道超車等，駕駛過程中幾乎無需駕駛員干預(yù)。

另外，和特斯拉Model Y相比，極氪001的自動(dòng)感應(yīng)門套裝實(shí)用，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，軸距超3米，后排腿部空間寬裕，座椅靠背角度可調(diào)，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。但特斯拉Model Y在外觀設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)約時(shí)尚。

綜合來看，極氪001駕駛輔助有自身特點(diǎn)，但與阿維塔11等車型相比，在某些方面存在不足。如果想要更出色的駕駛輔助體驗(yàn)，可能其他車型更具優(yōu)勢(shì)，但極氪001也能滿足一定的日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）