極氪001的真實智能駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在智駕硬件方面，它匹配28顆高精度傳感器和激光雷達(dá)，加上雙Orin-X芯片，還有極氪自研的浩瀚智駕2.0，這讓其感知能力、識別率和駕駛體驗都有明顯優(yōu)勢。

在實際體驗中，能通過像多紅燈、交叉路口無警示燈等的30多個復(fù)雜路口，通過率基本達(dá)到95%以上。日常開車，只要車道線清晰，LCC+能搞定大部分駕駛工作，山路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路都沒問題。指尖泊車功能對于城市停車難題很實用，在屏幕上規(guī)劃好位置，車就能自己停進(jìn)去。已上線全國大部分城市的高速NZP智駕能力，在高速上讓人安心。能提前1.2秒預(yù)判路口復(fù)雜變道、轉(zhuǎn)彎，高速遇大車能調(diào)整距離阻擋加塞。

車機(jī)用8295芯片，流暢度高，語言控制好用，能連續(xù)對話執(zhí)行多指令，激光雷達(dá)為后續(xù)OTA升級和功能拓展提供可能。不過，相比一些品牌，在智能駕駛的發(fā)展速度上還有提升空間。

動力上，新款后驅(qū)版電機(jī)功率提升，零百加速出色，雙電機(jī)四驅(qū)版能3.3秒破百，電門響應(yīng)快，動力輸出線性，提速平穩(wěn)。

底盤懸架是前雙叉臂加后多連桿配雙腔空氣懸架，濾振好適應(yīng)多種路況，能抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾，底盤厚重舒適又好操控。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同。正常溫度下純高速續(xù)航450km以上，高速與市區(qū)混合超500km，60-80km時速最省電。新款001有800V高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步675km，長續(xù)航超700km。

充電方面，極氪超充站從20%多充至90%大概30-40分鐘，冬季國家電網(wǎng)快充站用時較長，利用預(yù)約充電30%電量開始充至80%多效率高，新款極大改善充電效率，預(yù)計時間縮短一半，極氪在充電樁布局也較賣力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）