極氪 001 不是所有車型都有空氣懸掛。

入門級兩款車型即 26.9 萬元的車型未配備空氣懸架。

2021 年訂單，空懸僅為 YOU 版標配，其他車型選配價格為 2 萬元。

2022 年訂單，選配價格提升到 28000 元。

2023 年 3 月 16 日之前訂單，空氣懸掛選配 6 折，價格為 16800 元。

3 月 16 日之后，ME 版標配空懸，WE 版選配價格 28000 元，但 WE 版贈送 20000 元選配基金，若僅選配空懸，實際價格僅為 8000 元。

極氪 001 空懸的供應(yīng)商是德國威巴克，品質(zhì)有保障。

空懸作用主要有提升行駛舒適度、不同駕駛模式下變換駕駛風(fēng)格調(diào)節(jié)懸掛軟硬、改變車身高度提高通過性。

001 用的是 CCD 可調(diào)電磁懸掛+單腔空氣懸掛，單腔空懸能調(diào)節(jié)車身高低，不能調(diào)節(jié)懸掛軟硬，但得益于 CCD 電磁懸掛+空懸的組合，舒適模式和運動模式下懸掛區(qū)別明顯。

底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團隊，整體質(zhì)感不錯，舒適模式和運動模式懸掛區(qū)別大，行駛平穩(wěn)性和過彎側(cè)傾抑制都很好。

極氪 001 的空懸有較大的 OTA 升級空間，比如未來可能實現(xiàn)停車時自動降最低、過坑洼路面自動升降等功能。

空懸缺點是貴和易損，五六年后氣囊可能老化漏氣塌陷，維修價格不低且維修店少。

如果追求性價比，2 萬元選配基金可選擇其他配置；如果追求車身姿態(tài)和駕駛品質(zhì)，空懸是必要選擇，有空懸和沒空懸的 001 幾乎是兩臺車。

2024 款極氪 001 的底盤車架帶有一體式壓鑄后端鋁車身，增加車輛扭轉(zhuǎn)剛度。

懸掛采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計，老款是單腔設(shè)計，新款采用雙腔設(shè)計，不僅可以調(diào)整高低，還能調(diào)整避震軟硬，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)，帶來魔毯底盤。

新款極氪 001 的加速能力、充電/續(xù)航、乘坐、智駕等方面表現(xiàn)出色。

加速方面，WE 版百公里加速成績?yōu)?3.5 秒。

充電/續(xù)航方面，26.9 萬就可以選擇兩款電池，包括 95 度的神行電池和 100 度的麒麟電池，在 800V 電壓架構(gòu)的幫助下，兩款電池從 10%充電到 800%僅需 11.5 分鐘和 15 分鐘，續(xù)航在 675km-750km 之間。

乘坐方面，標配 NAPPA 真皮座椅和 15.05 英寸中控屏，車機更新為 8295 芯片和極氪 OS 6.0 系統(tǒng)，還可以選裝衛(wèi)星通信，新增眼神識別等。

智駕方面，標配激光雷達，帶來更智能的駕駛輔助，但相較于一些搭載多個英偉達芯片的駕駛輔助，智駕依舊是極氪的短板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）