極氪001麒麟版是一款備受關(guān)注的車型。

在外觀上，它有小幅調(diào)整，更加協(xié)調(diào)整飭，車頂增加激光雷達(dá)，全新擾流板和賽車擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果炸裂，降低風(fēng)阻行車更穩(wěn)。車身尺寸為 4970/1999/1560 mm，低趴姿態(tài)穩(wěn)重大氣，北極之光前大燈延續(xù)，側(cè)面線條強(qiáng)健有力，車尾貫穿式能量晶體尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，大致延續(xù)現(xiàn)款布局，引入碳纖元素增加動(dòng)感，匹配桶形賽道座椅，包裹性好，真皮材質(zhì)有牌面，擋把區(qū)域設(shè)計(jì)靈動(dòng)雅致。座椅方面，新款車型升級(jí)成 NAPPA 材質(zhì)，前排支持按摩通風(fēng)及加熱，后排支持加熱及電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)。

動(dòng)力上，參考現(xiàn)款頂配雙電機(jī)布局，可爆發(fā) 400 千瓦，3.8 秒破百。車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍 8115 芯片，操控體驗(yàn)輕松靈活。

極氪 001 麒麟版的最大亮點(diǎn)是搭載寧德時(shí)代麒麟電池，采用全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，支持 5 分鐘快速熱啟動(dòng)及 10 分鐘快充。純電續(xù)航里程達(dá) 1032 公里，整備質(zhì)量 2.34 噸，電池系統(tǒng)能量密度達(dá) 200Wh/kg，百公里耗電量 14.9 度。

在真實(shí)續(xù)航測(cè)試中，不同環(huán)境和路況下表現(xiàn)出色。在 13℃-17℃全程高速駕駛，平均時(shí)速 98km/h，續(xù)航里程 864.9 公里，能耗 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 83.8%。20℃恒溫城市道路，平均時(shí)速 41km/h，續(xù)航里程 1036.8 公里，能耗 13.2kWh/100km。在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃-26℃環(huán)境，77.3%高速路況+中低速行駛，續(xù)航里程 922.9 公里，能耗 14.7kWh/100km。麒麟電池采用 CTP3.0 第三代無(wú)模組技術(shù)和電芯倒置方案，使動(dòng)力電池包體積利用率從 55%提升至 72%，系統(tǒng)能量密度達(dá) 255Wh/kg。車輛后電機(jī)含碳化硅技術(shù)，永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)工作效率提升至 95%。

極氪 001 定位中大型獵裝轎跑，在空間表現(xiàn)方面優(yōu)勢(shì)明顯，品牌力較強(qiáng)，背靠吉利，擁有高端技術(shù)加持。售價(jià)區(qū)間為 30 - 40.3 萬(wàn)，相比競(jìng)品有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，極氪 001 麒麟版在續(xù)航、性能、智能化等方面表現(xiàn)卓越，是一款競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）