極氪 001 駕駛輔助測(cè)評(píng)如下：

在城市擁堵路段，按下方向盤(pán)左上角實(shí)體按鍵可打開(kāi) ACC 自適應(yīng)巡航功能，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別前方小汽車和自行車，會(huì)跟隨前車走走停停，能緩解駕駛疲勞。但存在問(wèn)題，車身較寬，在窄車道行駛會(huì)讓人有顧慮，跟車距離遠(yuǎn)，易被加塞，跟車邏輯保守，像新手駕駛習(xí)慣，讓人不太放心。

在城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)加持，提速快，超車輕松。車輛有六種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下車身平穩(wěn)但方向盤(pán)偏硬，舒適模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒服。剎車正常駕駛時(shí)力度沒(méi)問(wèn)題，ACC 模式下初段舒服但最后急剎體驗(yàn)不佳。不過(guò)這不是大問(wèn)題，后期 OTA 可解決。

極氪 001 車機(jī)升級(jí)到 2.0 版本，優(yōu)化了排隊(duì)的自適應(yīng)巡航、前向碰撞減緩、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛功能。其 AEB 功能表現(xiàn)優(yōu)秀，在防止車輛碰撞和剎車可靠性上表現(xiàn)出色，識(shí)別靈敏，自動(dòng)停剎到位，白天夜晚表現(xiàn)均佳。

極氪 001 交付時(shí)就具備 OTA 進(jìn)化能力，其軟件開(kāi)發(fā)周期縮短 50%，在安全方面也有優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 在駕駛者完全接管時(shí)駕控出色，運(yùn)動(dòng)與豪華舒適兼具，但輔助駕駛系統(tǒng)還有優(yōu)化空間，通過(guò)后期 OTA 能逐步完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）