極氪 21 寸輪轂是否耗電，這得看具體情況。

一般來說，相對較小尺寸的輪轂，21 寸輪轂可能會在一定程度上增加耗電量。

因?yàn)檩嗇灣叽绱?，輪胎的接觸面就大，行駛中的阻力也就相對較大，從而可能導(dǎo)致耗電量上升。但這也不是絕對的。

車輛的耗電情況還會受到很多其他因素的影響。

比如說駕駛習(xí)慣，如果您開車時(shí)頻繁急加速、急剎車，那耗電量肯定會增加，這和輪轂尺寸的關(guān)系就不大了。

再比如行駛路況，在擁堵的城市道路中頻繁啟停，或者是在爬坡路段行駛，都會加大耗電量，不能單純歸咎于 21 寸輪轂。

還有車輛的載重，如果車上裝載了過多重物，也會使耗電量上升。

另外，車輛的調(diào)校和技術(shù)也很關(guān)鍵。有些極氪車型針對 21 寸輪轂進(jìn)行了優(yōu)化，通過先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和能量管理技術(shù)，能夠在一定程度上降低大輪轂帶來的耗電影響。

所以，不能簡單地認(rèn)為極氪 21 寸輪轂就一定會耗電很多。要綜合考慮多種因素，才能準(zhǔn)確判斷車輛的耗電情況。

如果您比較在意耗電問題，可以注意保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行車路線，避免不必要的載重，這樣能有效降低車輛的整體耗電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）