極氪001駕駛數(shù)據(jù)分享：

極氪001在10天左右的時(shí)間行駛了約3000km，駕駛時(shí)長47.5小時(shí)。

行程方面，2月7日出發(fā)2月16日返程，從上海到河北單程約1200km，往返約2400km；大年初四赴京短途自駕旅行，單程200km+，往返約450km；春節(jié)每天自駕串門訪友累計(jì)行駛約150km。

電耗方面，冬季南方高速電耗百公里21-23度，續(xù)航450km+；北方電耗百公里25-27度，續(xù)航380-400km，3000km電耗均值23.1度。車機(jī)地圖端預(yù)估數(shù)據(jù)較準(zhǔn)確。

智駕方面，累計(jì)使用超500km，能減輕駕駛壓力，在車流量少的路段可嘗試，EVA智駕穩(wěn)定，超車或遇前車剎車時(shí)動(dòng)作自然流暢，但安全車距最高檔在120km時(shí)速下目測僅50米，建議增加至100米。

充電方面，全程充電超10次，春運(yùn)前積攢極分用于抵扣，北方冬季充電慢，從30%充至90%，服務(wù)區(qū)快充要1小時(shí)，上海只需半小時(shí)。

新款極氪001零百加速3.41秒，動(dòng)態(tài)加速能力強(qiáng)，616成績4.06秒，100-200km/h用時(shí)5.39秒，極速提升到240km/h。

頂配版在城市擁堵路段輔助駕駛能識(shí)別車輛，但跟車距離遠(yuǎn)易被加塞，車身寬有顧慮；城市快速路段提速快，雙電機(jī)四驅(qū)平穩(wěn)，有多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式方向盤偏硬，舒適模式轉(zhuǎn)向力度舒服，剎車正常駕駛力度沒問題，ACC模式下初段舒服，末段急剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）