方程豹 1200km 通常指的是方程豹汽車的最大純電續(xù)航里程超過(guò)了 1200km。

這一數(shù)據(jù)得益于其先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)。

方程豹采用了 DMO 混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載全球首款縱置 EHS 電混系統(tǒng)。通過(guò) 1.5T/2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的組合，帶來(lái) 500+kW 的系統(tǒng)功率，零百加速達(dá)到 4 秒級(jí)。

以豹 5 為例，其純電續(xù)航里程為 125km，可油可電的特性加上媲美 DM-i 混動(dòng)的虧電油耗表現(xiàn)，使得最大純電續(xù)航里程能超過(guò) 1200km。

相比傳統(tǒng)燃油越野車的高油耗，方程豹在經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

此外，DMO 系統(tǒng)搭載的縱置 EHS 電混系統(tǒng)解決了電四驅(qū)縱置結(jié)構(gòu)的難題，能夠?qū)崿F(xiàn)高效省油。低速行駛時(shí)，大齒比擋位降低油耗，驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá) 180kW，超強(qiáng)保電能力按需快速穩(wěn)定發(fā)電。行業(yè)最大的 200kW 前驅(qū)電機(jī)配置，讓方程豹有著更強(qiáng)的純電動(dòng)力和越野性能。

方程豹還通過(guò)搭載 VTOL 對(duì)外放電技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)夜間照明、野炊等需求。而且通過(guò) OTA 升級(jí)，車主能不斷解鎖新的硬派越野玩法。NEDC 百公里饋電油耗低至 7.8 升，實(shí)現(xiàn)比機(jī)械越野油在綜合工況 35%的節(jié)油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）