極氪001在冬季測評中出現(xiàn)了趴窩的情況。

在一些測試中，極氪001雙電機 YOU 版表顯續(xù)航里程 605 公里，NEDC 續(xù)航里程 606 公里，最終行駛了 565.4 公里。天氣狀況較好，白天氣溫基本在 15 至 18℃之間，車隊行駛速度保持在 80 至 100km/h，沒有急加速或減速情況，為長續(xù)航帶來優(yōu)勢。表顯續(xù)航里程顯示為 0 公里后，還能行駛 32 公里。

在合肥繞城高速上，動力未受很大限制，仍可加速，但加速感受變慢，車速控制在 70km/h 左右。最終抵達服務(wù)區(qū)后，還能在服務(wù)區(qū)內(nèi)低速行駛。

但也有用戶在試駕時遇到全車斷電趴窩的情況，官方回應(yīng)稱涉事車輛為測試車，非量產(chǎn)車型，零部件、電子元件不穩(wěn)定，屬個案。車輛故障后進入安全模式，制動、轉(zhuǎn)向功能正常。

還有極氪 001 空懸在零下 30 來度時連續(xù)兩天趴窩，室外放置幾個小時就出現(xiàn)問題。

不過一輛已行駛 22 萬公里的極氪 001，在測試中充滿電后表顯續(xù)航 616 公里，最終行駛了 511 公里，成績不錯。

綜合來看，極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響，包括天氣、車輛版本、使用狀況等，但總體性能仍有可圈可點之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）