理想one和極氪的舒適比較得從多個方面來看。

外觀和內(nèi)飾方面，理想one更穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華；極氪則更具運動感和科技感，不過內(nèi)飾風格因人而異。

駕駛體驗上，理想one開起來舒適踏實；極氪動力猛，但底盤硬，有人可能不太適應。

乘坐感方面，理想one比極氪更舒服，極氪駕駛位較硬，支撐不夠好。

輔助駕駛方面，理想one表現(xiàn)更優(yōu)，在高速上讓人更放心。

能耗方面，理想one夏天城區(qū)油耗實測6.8左右，高速110油耗將近8個，120則8.8；極氪在天氣好、國道低速不堵車能實現(xiàn)1:1，高速定速125打8折。

空間上，理想one車長和車高占優(yōu)，極氪車寬和軸距更大。

價格上，理想one相對便宜。

配置上，像音響、人機交互、座椅舒適性等方面理想one可能更好。

車機方面，理想one智能化使用邏輯簡單，槽點少；極氪的中控臺可升降有儀式感，但在語音識別、流暢度和擴展性等方面有待提升。

綜合來看，如果您追求舒適、空間大、能接受頻繁充電，理想one可以；要是追求動力和科技感、對續(xù)航要求不高、能接受底盤硬，極氪可行。最終還得根據(jù)您的實際情況來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）