方程豹空調(diào)加熱可以這樣操作。

先啟動(dòng)車輛，在車內(nèi)找到空調(diào)控制區(qū)域，通常有明顯標(biāo)識(shí)和按鍵。按下空調(diào)的電源按鍵，一般帶有“ON/OFF”字樣。

要調(diào)節(jié)溫度，通過溫度調(diào)節(jié)按鈕，加號(hào)升溫減號(hào)降溫，調(diào)到舒適的溫度。切換制熱模式，找到對(duì)應(yīng)的按鍵，比如顯示為太陽標(biāo)志的。

風(fēng)量大小通過風(fēng)量調(diào)節(jié)按鍵調(diào)整，有多個(gè)檔位可選。如果車內(nèi)空氣不好，可打開內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)模式，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)快速升溫，外循環(huán)能引入新鮮空氣。

需要注意的是，駐車狀態(tài)下使用要留意車輛電量，以免長時(shí)間使用導(dǎo)致電量不足。方程豹 5 有的車型具備自動(dòng)空調(diào)功能，設(shè)置好溫度后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量和制冷制熱。遠(yuǎn)程啟動(dòng)冷暖空調(diào)時(shí)提前十五分鐘將車內(nèi)溫度提上來，但可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后沒熱風(fēng)的情況，這是因?yàn)闆]踩一下腳踏板，車輛沒啟動(dòng)到可以行駛狀態(tài)。所以無論是遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是在車上使用駐車空調(diào)要出熱風(fēng)，均需人為踩下腳踏讓車輛啟動(dòng)到可以行駛狀態(tài)，但人在車上車輛處于行駛狀態(tài)使用空調(diào)睡覺存在一定危險(xiǎn)。

方程豹空調(diào)制熱利用了熱泵原理，通過壓縮制冷劑將低溫?zé)崃哭D(zhuǎn)移至高溫環(huán)境，實(shí)現(xiàn)將室內(nèi)空氣的熱量吸收并轉(zhuǎn)移至室外，讓室內(nèi)空氣降溫。在制熱模式下，空調(diào)會(huì)逆向運(yùn)行，將室外環(huán)境中的低溫?zé)崃课蘸筠D(zhuǎn)移至室內(nèi)，從而升高室內(nèi)空氣溫度。

一般來說，制熱模式比制冷模式更加耗能，因此在使用空調(diào)時(shí)需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的模式，以達(dá)到節(jié)能減排的目的。

另外，方程豹 5 的空調(diào)有 PM2.5 綠凈系統(tǒng)和負(fù)離子凈化功能，能讓車內(nèi)空氣保持清新。云輦旗艦版的豹 5 智能主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)在露營時(shí)有用，開啟露營調(diào)平功能車身能自動(dòng)調(diào)到水平更舒適。而且方程豹 5 后排座椅放倒后能和行李廂地板形成接近純平的狀態(tài)，后部空間大，放上床墊就是雙人床。還有 31.8kWh 電量不僅夠空調(diào)用電，還支持最高 6kW 的 V2L 對(duì)外放電功能，隨車有對(duì)外放電插排，能把動(dòng)力電池電能轉(zhuǎn)成 220V 交流電，在車外燒水做飯都行。電量不夠還能通過 83L 超大油箱原地發(fā)電給電池充電。但要注意，方程豹 5 沒有發(fā)動(dòng)機(jī)余溫制熱，只有熱泵空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）