方程豹豹 5 的雪地緩降功能十分出色。

它搭載的 DMO 超級混動(dòng)越野平臺，為其在雪地環(huán)境下的表現(xiàn)提供了強(qiáng)大支持。

非承載式車身能輕松應(yīng)對雪地的顛簸和沖擊，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 687 馬力，扭矩 760 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁，在雪地上起步和加速都毫不費(fèi)力。

智能電四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，保證車輛在雪地行駛的穩(wěn)定性。

雪地模式下，車輛的 ABS 調(diào)教會(huì)改變，有效避免溜坡打滑，保障行駛安全。

底盤方面，前后懸架均為雙叉臂形式，標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型還有后橋差速鎖，再加上云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，大大提升了在雪地等復(fù)雜路況下的通過能力。

在實(shí)際駕駛中，像急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作，車輛都未出現(xiàn)打滑失控狀態(tài)，行駛軌跡清晰、可控、穩(wěn)定。

即便是在非很厚的冰和不太密的積雪場地用經(jīng)濟(jì)模式駕駛，效果也很好，非常穩(wěn)定，幾乎無輪胎打滑或側(cè)滑。

但要注意，盡管方程豹豹 5 的雪地緩降功能強(qiáng)大，駕駛速度和技術(shù)仍是確保安全的重要因素。

總之，方程豹豹 5 出色的雪地緩降功能能讓駕駛者在雪地路況中安心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）