方程豹豹5于8月成都車展首發(fā)亮相并開啟盲訂，盲訂售價區(qū)間為30萬-40萬元，有望年內正式上市。

這款車定位超級混動硬派SUV，基于DMO超級混動越野平臺研發(fā)。車身采用立體雕塑設計，電流矩陣大燈與電極環(huán)扣尾燈凸顯混動定位。

尺寸方面，長寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米，搭配不同輪胎車長有所不同。

動力上，搭載比亞迪全新混動平臺DM-o及云輦-p智能車身控制系統(tǒng)，包括雙電機+三把鎖經典越野組合，還是縱置發(fā)動機，綜合功率可達500kW+，峰值扭矩760N?m，零百加速4.8s。

續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航125km，16min可從30%充至80%，滿油滿電綜合續(xù)航可達1200km+，超機械越野續(xù)航超50%以上，支持20kW原地補電、6kW交流車對車補電和6kW對外放電。

盲訂權益包括1000元意向金抵3000元，贈送8000元選裝基金。

內飾配備3塊屏幕和50英寸的AR-HUD，搭載Filink智能座艙，配置豐富，如熱泵空調、流媒體后視鏡、L2級輔助駕駛、車載冷暖壓縮機冰箱、主動香氛系統(tǒng)、18揚聲器帝瓦雷音響等。

越野參數上，接近角39°，離去角35°，縱向通過角27°，最大離地間隙310mm。

豹5還配備有“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置，支持低速四驅和豹式掉頭模式。底盤采用前后雙叉臂式獨立懸架，懸架最大調節(jié)行程達140毫米。

新車已正式下線，共推出探索版、領航版和云輦旗艦版三款車型，配置差異主要體現在舒適性和智能化配置上，不以動力區(qū)分高低配，越野性能差距不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）