方程豹豹 8 是比亞迪旗下的一款超級(jí)混動(dòng)硬派旗艦 SUV。

它由比亞迪生產(chǎn)，基于比亞迪超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái) DMO 打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂式懸架布局，并搭載云輦-P 智能車身控制系統(tǒng)。

豹 8 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，延續(xù)了豹 5 的風(fēng)格，采用“未來星艦美學(xué)”理念，整體輪廓方正硬朗。車窗比為 3:1，視野開闊，配備大尺寸越野輪胎，前格柵造型復(fù)雜，有“C”型日行燈和貫穿燈帶。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔，營(yíng)造懸浮車頂效果，配備隱藏式門把手、黑色輪眉和提示燈，輪輞造型獨(dú)特，尾部有外露式全尺寸備胎和能量推進(jìn)尾燈。

車內(nèi)采用三排座椅布局，基于“未來星艦美學(xué)”打造，有大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、副駕娛樂屏，搭載 DiLink 150 智能座艙，支持七屏聯(lián)動(dòng)和語(yǔ)音控制。副儀表臺(tái)有可升降換擋桿和水晶按鍵，有手機(jī)無線充電面板、車載壓縮機(jī)冰箱。座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前兩排有通風(fēng)、加熱和按摩功能，后排有屏幕可控制多媒體和空調(diào)。

動(dòng)力方面，豹 8 搭載越野專用混動(dòng)架構(gòu)，2.0T DMO 電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)，縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、專用 CTC 電池、專用越野后驅(qū)總成，集成電子差速鎖，低速越野擋最大 21 速比，后電機(jī)峰值功率 285kW，峰值扭矩 400N·m。百公里加速 4.8s，綜合續(xù)航里程 1200 公里，智能電四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率 550kW，近 750 匹馬力。采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，非承載式車身架構(gòu)，電池組容量 36.864 千瓦時(shí)，WLTC 純電續(xù)航里程 100 公里，饋電油耗 8.87 升，支持 120 千瓦直流快充和 6 千瓦對(duì)外放電。

底盤配備云輦-P，支持 140mm 懸架調(diào)節(jié)行程，三級(jí)剛度調(diào)節(jié)、主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，能聯(lián)動(dòng)激光雷達(dá)與攝像頭識(shí)別路況調(diào)節(jié)阻尼。還應(yīng)用熱泵直冷直熱技術(shù)。駕駛模式多樣，有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等 15 種，配備前后橋牙嵌式差速鎖及電中鎖。

典型配置包括隱藏式門把手、黑色輪眉、側(cè)后向攝像頭、車頂激光雷達(dá)等。

此外，豹 8 是全球首款同時(shí)支持安卓、鴻蒙、iOS 三系統(tǒng)手機(jī) NFC 車鑰匙，以及鴻蒙、iOS 雙系統(tǒng)手機(jī) UWB 車鑰匙的車型。還搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0，有高速/城市 NOA、泊車代駕、自動(dòng)泊車等功能，結(jié)合紅外夜視系統(tǒng)提升安全性。比亞迪方程豹與華為深度合作，豹 8 將作為雙方合作的首秀車型，預(yù)計(jì)今年下半年上市，為用戶帶來前所未有的智能硬派駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）