方程豹豹 5 純電方面，其搭載的刀片電池裝載電量為 31.8 度電。

在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 125 公里。但實際續(xù)航會受多種因素影響，比如駕駛模式，激烈駕駛的運動模式下耗電量會增加，標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下耗電量相對平穩(wěn)；路況方面，高速行駛、擁堵路況等都會使耗電量不同；車輛負載，滿載時耗電量通常高于空載；空調(diào)使用，溫度設(shè)置較低耗電量會上升；動能回收設(shè)置較低也會導(dǎo)致耗電量增多。

從相關(guān)測試和車輛配置來看，如果以簡單方式計算假設(shè)車輛在純電模式下能行駛 125km，那么大致百公里耗電量約為 25.44 度。

在強制 EV 模式下，發(fā)動機在電量剩余 18%啟動，最終測得該車純電行駛里程為 119.1km，WLTC 純電續(xù)航達成率 119%，平均時速保持在 32km/h。

車輛從剩余電量 18%充至 100%共計充入電量 30.2kWh，得出該車平均能耗為 25.4 千瓦時/100 公里。高速 120km/h 情況下實測純電續(xù)航達成率為 53%，最終純電續(xù)航里程約 66.3 公里。

在 20 度左右的氣溫下，有車主能純電行駛達到 130 公里左右，甚至跑出 137.7 公里、164.5 公里的成績，還有人認為氣溫升高后純電續(xù)航有可能突破 170 公里甚至 180 公里。

另外，國內(nèi)純電續(xù)航里程有 CLTC、NEDC、WLTC 三種標(biāo)準(zhǔn)，方程豹官方宣傳的 125 公里純電續(xù)航里程采用的是 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)，工信部目錄里標(biāo)注的 100 公里純電續(xù)航里程采用的是 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)，換成 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)大概在 118 公里左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）