方程豹豹5云輦展示備受關(guān)注。

方程豹豹5外觀采用家族式“豹力美學(xué)”，整車(chē)輪廓硬朗大氣，方盒子造型經(jīng)典。前臉矩形進(jìn)氣格柵、寬大運(yùn)動(dòng)護(hù)板和突出前保險(xiǎn)杠，辨識(shí)度強(qiáng)，側(cè)面線條力量感足，側(cè)開(kāi)門(mén)、外掛式小書(shū)包等設(shè)計(jì)硬派。

內(nèi)飾結(jié)合智能與硬派，中控線條方正，大量機(jī)械按鍵與紅色啟動(dòng)按鍵動(dòng)感有型，12.3英寸液晶儀表盤(pán)、15.6英寸2.5K中控屏營(yíng)造科技氛圍。

搭載DiLink車(chē)載智能系統(tǒng)和FiPilot駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域喚醒識(shí)別等智能體驗(yàn)，以及全速自適應(yīng)巡航等功能。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4890*1970*1920mm，軸距2800mm，座艙空間合理，1.85米體驗(yàn)者乘坐后排腿部空間兩拳多，地板純平，座椅配置豐富。

配置上，熱泵空調(diào)、后排隱私玻璃、主動(dòng)式香氛系統(tǒng)等提升用車(chē)質(zhì)感，手機(jī)無(wú)線充電裝置等保障實(shí)用性。

動(dòng)力上，基于全新DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+485kW雙電機(jī)組成插混系統(tǒng)，零百加速4.8秒，扭矩輸出760N·m，純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航1200km，油耗低。

底盤(pán)采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合，搭載云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，可調(diào)控懸架阻尼和高度，應(yīng)對(duì)多種越野場(chǎng)景，但操控出色的同時(shí)犧牲了一定舒適性。云輦版在一些方面有所提升，如運(yùn)動(dòng)性，日常操穩(wěn)優(yōu)化，車(chē)身跟隨性變好，但小震動(dòng)處理一般，剎車(chē)點(diǎn)頭抑制一般，車(chē)機(jī)有時(shí)不流暢。

云輦系統(tǒng)在越野上有幫助，有越野需求不想改裝可選擇。

總之，方程豹豹5整體表現(xiàn)不錯(cuò)，雖有瑕疵但無(wú)硬傷，性?xún)r(jià)比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）