方程豹豹5丐版的優(yōu)點(diǎn)不少。

動(dòng)力方面，它和其他版本一樣采用比亞迪DM5.0技術(shù)同源的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，零百加速能在4.8秒內(nèi)完成，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。

配置上，雖說(shuō)比高配少了些功能，但基礎(chǔ)配置齊全，日常使用足夠。比如和高一級(jí)別的領(lǐng)航版相比，少了前差速鎖、12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏、50英寸抬頭顯示、主副駕駛座椅按摩、副駕駛腰托+6向電動(dòng)調(diào)節(jié)（領(lǐng)航版為10向）、皮質(zhì)座椅材質(zhì)（領(lǐng)航版為Nappa真皮）、車(chē)載冷暖冰箱、后備箱電吸門(mén)以及16個(gè)揚(yáng)聲器（領(lǐng)航版為18個(gè)）。但如果主要在城市鋪裝路面行駛，偶爾去郊野露營(yíng)，這樣的配置能滿(mǎn)足需求。

座椅方面不是Nappa真皮座椅，沒(méi)有座椅按摩，副駕只有6向調(diào)節(jié)。

懸掛方面，搭載和仰望U8同款的云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)懸架上下調(diào)節(jié)，最高調(diào)節(jié)范圍達(dá)140mm，還能根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，帶來(lái)舒適的駕乘感受。通過(guò)惡劣路況時(shí)，搭配帶有大梁的非承載式車(chē)身以及“三把鎖”，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。比如遇到坑洼路面懸架能升高提升通過(guò)性，在高速行駛時(shí)懸架又能降低增加行駛穩(wěn)定性。日常駕駛中，不管是城市道路的輕微顛簸還是高速公路的連續(xù)起伏，都能過(guò)濾得比較干凈，給車(chē)內(nèi)人員提供平穩(wěn)舒適的環(huán)境。

從耐久性看，液壓懸架比空氣懸掛更耐用，在泥水中舉升10.8萬(wàn)次無(wú)異常，等效30萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常。調(diào)整速度快，能快速根據(jù)路況調(diào)整懸架的高度、阻尼和剛度?？煽啃院椭涡陨?，最大承載力可達(dá)5噸，遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的3噸，可承受1.5米跌落，遇到意外飛坡也不用擔(dān)心人員和車(chē)輛受傷。在復(fù)雜越野環(huán)境中，空氣懸掛的氣包有被劃破的風(fēng)險(xiǎn)，而液壓懸架不存在這種脆弱部件，可靠性更高。而且無(wú)論是高溫、低溫還是高原低氣壓環(huán)境，液壓懸架都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

價(jià)格上相對(duì)較低，具有較高的性?xún)r(jià)比。如果預(yù)算有限，對(duì)舒適性和豪華配置需求不高，主要用于城市日常通勤和偶爾輕度越野，豹5丐版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）