方程豹豹5加電池包的情況是這樣的。

方程豹5使用的是CTC電池底盤一體化技術(shù)的越野專用雙層電池包。這個電池包優(yōu)勢很多，比如采用了磷酸鐵鋰電池，經(jīng)過針刺短路試驗，短路狀態(tài)下都不起火，即便電池包殼體被戳穿，起火概率也微乎其微。

它的電池組總成殼體強度高，有5層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過車身、大梁、下護(hù)板形成環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。電池包前方有三根防撞橫梁，側(cè)面的大梁和三根防撞梁能防止底部磕碰，底部最大可承受超過1200焦的沖擊能量，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍。

而且它藏在車身大梁的側(cè)面，側(cè)面撞擊碰不到，底部有鋼板和緩沖層保護(hù)。全車車架高強度鋼占比達(dá)到96%，全系標(biāo)配11個安全氣囊，防護(hù)性能出色。

在電池性能方面，容量為31.8KW·h，支持6.6kW交流慢充和100KW直流快充，30%到80%的直流快充只需16分鐘，充電速度快。CLTC純電續(xù)航里程達(dá)125km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km，還支持最大6Kw外放電功能，能滿足多種戶外場景需求。

要想延長電池包的使用壽命，得避免過度放電和過度充電，在極端環(huán)境下注意電池溫度等。合理使用和保養(yǎng)，電池包就能為您提供較長時間的可靠服務(wù)。

方程豹5的電池包跟油箱直接布置在了大梁中間，這種布局能提高空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性，但越野時車底易受磕碰，電池受損風(fēng)險相對較高。

在江蘇，蘇州、南京、常州、南通、無錫都有銷售地點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）