方程豹豹5是一款備受關注的車型，下面為您帶來全面評測。

動力方面，它搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的EHS電混系統(tǒng)，綜合功率515千瓦，綜合扭矩760牛·米，配備智能電四驅系統(tǒng)。加速表現(xiàn)出色，電驅為主導，加速能力強悍，實測百公里加速最快成績?yōu)?.82秒。在不同電量下，加速體驗有所不同，但都能帶來較好的動力回饋。

能耗方面，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，綜合續(xù)航里程超1200公里。實際純電測試中，以快速路為主，可達標準續(xù)航。虧電油耗測試成績不錯，為8.2升每百公里。

配置上，冷暖箱實用，適合養(yǎng)生。主副駕駛座椅調節(jié)功能豐富，前排座椅有按摩功能，后排座椅有加熱功能。多功能方向盤可手動調節(jié)，角度和距離表現(xiàn)良好。后排座椅頭枕可調節(jié)，舒適性不錯。前排中央扶手箱支持前后調節(jié)，實用性強。車內USB接口規(guī)格和數(shù)量豐富，還有12V和220V電源。智能語音系統(tǒng)識別準確，反應迅速，能控制多種功能。

空間方面，車內儲物空間表現(xiàn)出色，能合理放置多種物品。后備廂規(guī)整，空間利用率高。

安全配置上，前駐車雷達和倒車雷達表現(xiàn)一般，360度全景影像等功能實用性出色。

日常使用中，座椅舒適性和車載電源等表現(xiàn)良好，但門檻離地高度較高、前方視野和左外后視鏡視野盲區(qū)較大。

越野性能強悍，接近角、縱向通過角和離去角參數(shù)出色，標配智能三把鎖，應對復雜地形能力強。在大角度爬坡和模擬打滑地形等場景表現(xiàn)從容。

城區(qū)道路駕駛，得益于電驅為主的DMO越野混動，加速減速平順，噪音控制好，軸荷分布和底盤設計使其姿態(tài)穩(wěn)健。

外觀方面，方盒子造型復古，回頭率高，車身顏色獨特，但前后護杠上方縫隙較大。一些細節(jié)設計如迎賓踏板、擋把自動升降等有儀式感。

內飾提供多種配置選擇，有冷暖冰箱、三塊大屏等，乘坐空間可以。但駕駛座右側盲區(qū)較大，智能輔助配置完備，可一定程度補救。人機交互表現(xiàn)不佳。尾門右側打開有爭議，門邊拉手位置特殊。

市區(qū)工況“越堵越省”，實測油耗略高于官方數(shù)值。懸架高低可調，越野舒適性增加，豹式掉頭功能適用路況苛刻。

總體來說，方程豹豹5兼顧城市和野外用車需求，在舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能之間取得較好平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）