13 年奧迪 A4L 還是挺不錯的。

外觀方面，素有“燈廠”之稱的奧迪在這款車上展現(xiàn)出獨特魅力。大嘴式前臉、犀利的前大燈、優(yōu)雅的車身線條以及略微翹起的尾部造型，整體大氣時尚，符合國人審美，堪稱顏值擔當。

內飾上，擅長營造科技感的奧迪，這款車也不例外。內飾簡約時尚，中控有木制材料搭配，提升了科技感和檔次，風格偏向運動化，用料實在，盡顯德系車風格。但顯示屏較小，車機系統(tǒng)不太好用。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，整車尺寸長寬高分別為 4761*1826*1439mm，軸距為 2869mm，加長軸距版本使得后排空間寬敞，前排駕駛位置舒適，后排還有中央扶手，細節(jié)設計到位，后備空間也很大，非常夠用。

動力部分，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，傳動為 8 速 CVT 變速器或 7 速雙離合變速箱。雖說有人認為 CVT 變速器起步有點肉，但實際表現(xiàn)不錯，線性加速出色，換擋平順性良好。低速部分表現(xiàn)良好，高速部分表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗大概 10 個左右。低扭來得快，油門輕踩，發(fā)動機轉速到一千四五百轉時就有不錯的加速感。

安全配置方面，配備 10 個氣囊，提供了較好的安全保障。

底盤緊致，整體性很好，駕駛感受和寶馬差不多，操控性不錯。過減速帶避震雖有點硬，但沒有低端車那種直接墩一下的感覺。方向盤輕重恰到好處，開起來有信心。

不過，它也有一些需要注意的地方。比如，這款車的大燈價格較貴，后期的使用和維修保養(yǎng)成本較高。保養(yǎng) 7500 公里一次，小保 1200 - 1400，大保養(yǎng) 2500 - 3000。像換一個前大燈要兩萬多，一個冷卻液壺原廠要 3500，副廠的 2900，兩個后避震器即便是副廠件也得兩萬左右。而且發(fā)動機是 EA888，雖目前未出現(xiàn)燒機油情況，但未來不好保證。但如果您能接受這些，13 年奧迪 A4L 是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）