A4L 奧迪 DSG 變速箱怎么樣?
奧迪 A4L 的 DSG 變速箱挺不錯(cuò)的。
DSG 變速箱是一種自動(dòng)變速箱,結(jié)合了手動(dòng)變速箱的效率和自動(dòng)變速箱的便利性。它通過(guò)兩組離合器實(shí)現(xiàn)快速換擋,能提高車輛加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧迪 A4L 現(xiàn)在全部使用濕式雙離合,型號(hào)為 DQ380。由于結(jié)構(gòu)原因,它能在 0.2 秒內(nèi)換擋,幾乎沒(méi)有動(dòng)力中斷,還具有手動(dòng)換擋功能,駕駛樂(lè)趣高。
雖說(shuō)雙離合變速箱存在一些問(wèn)題,像可靠性和維修成本等,但奧迪的雙離合變速箱技術(shù)成熟。經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗(yàn),可靠性有保障。而且,奧迪 A4L 的雙離合變速箱在動(dòng)力儲(chǔ)備和平順性方面表現(xiàn)出色。比如 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁,加速優(yōu)秀,得益于濕式 DSG 變速箱的調(diào)校,各種工況下的平順性都很好,換擋絲滑無(wú)頓挫。
在轉(zhuǎn)向性能方面,提供 3 種不同轉(zhuǎn)向力模式,低速轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定。制動(dòng)性能也優(yōu)秀,空行程小,反應(yīng)靈敏,踏板行程和力度線性度恰到好處,制動(dòng)距離短且成績(jī)穩(wěn)定。
不過(guò),它也有一些小瑕疵。比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能體驗(yàn)一般,沖擊和振感明顯;小幅度變線轉(zhuǎn)向操作后,方向盤自動(dòng)回正速度較慢且有較大殘留角;路噪控制不太好,低速濾振效果不理想,整車俯仰控制一般等。
總的來(lái)說(shuō),奧迪 A4L 的 DSG 變速箱有優(yōu)勢(shì)也有不足,但優(yōu)勢(shì)更為明顯,仍是一個(gè)值得信賴的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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