皮卡越野車性能出色，具有諸多優(yōu)勢。

動力方面，像長城山海炮性能版搭載 3.0T V6 發(fā)動機，匹配 9AT 變速箱，最大功率 260kW，最大扭矩 500N·m，動力儲備深厚，中后段再提速能力強。還有福特 F-150 猛禽，入門版與猛禽版車型在動力上有很大差距，猛禽版動力強勁。自主品牌如長城炮的火炮和龍彈等車型相比普通版，動力也有提升。

四驅和底盤方面，普通皮卡一般配備分時四驅或適時四驅，而越野版皮卡通常采用全時四驅，能自動調整前后橋動力分配。差速鎖也是必備，后橋差速鎖是基礎，若想越野能力更強，還可配上前橋差速鎖實現(xiàn)單輪脫困。底盤升級包括輪胎、懸架等。輪胎會更換為排泥和防穿刺能力更強的 MT 輪胎，甚至配備防脫圈輪轂。懸架會升級避震器和上下支臂，提升穩(wěn)定性、操控性和舒適性，氮氣避震能應對長時間顛簸。

越野配置上，越野版皮卡會改裝金屬前后杠、絞盤、涉水喉等。金屬前后杠提升接近角和離去角，保護車輛。絞盤是自救和救援的必需品。涉水喉提升涉水和防塵能力。此外還有坦克調頭、透明底盤和全路況功能等軟件配置，簡化越野難度。

進口皮卡越野車也各有特點。豐田坦途外觀野性，內(nèi)飾科技豪華，動力強勁。福特勇猛者底盤越野性能出色，空間利用合理。三菱 L200 外觀硬朗，通過能力好，內(nèi)飾皮實。福特 Ranger 四驅越野能力強，座椅精致。途樂 Y61 性能強大，后期改裝能力強，但外觀和內(nèi)飾設計較陳舊。

中國重汽的越野型皮卡也表現(xiàn)出色。外觀厚重有力量感，配備專業(yè)越野裝備，車身尺寸大，通過性好，設計原創(chuàng)度高。內(nèi)飾乘用化，黑紅配色動感，配置豐富，座椅舒適。動力采用濰柴 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配自研 8 擋手自一體變速箱，動力輸出平順有力，還搭載多種四驅和駕駛模式。

總之，皮卡越野車在動力、四驅、底盤和越野配置上都有出色表現(xiàn)，能滿足不同需求。但選擇時要根據(jù)實際使用場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）