奔馳轎跑車(chē)非常出色。

從外觀(guān)來(lái)看，它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如急劇傾斜的 A 柱、較短的前懸和稍長(zhǎng)的后懸、明顯的“肩膀”以及大尺寸的車(chē)輪，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)尾設(shè)計(jì)流暢，具有新輪廓的 LED 燈很有特色。

內(nèi)飾方面，將現(xiàn)代美學(xué)與奢華完美融合。獨(dú)立的 12.3 英寸數(shù)字儀表板和 11.9 英寸的垂直中央屏幕面向駕駛員，提供了出色的交互體驗(yàn)。內(nèi)飾顏色組合多達(dá) 64 種，前排運(yùn)動(dòng)座椅專(zhuān)為轎跑車(chē)設(shè)計(jì)，還有第三代 MBUX 系統(tǒng)，具備新的個(gè)性化功能和眾多第三方應(yīng)用程序。

在技術(shù)配置上，駕駛員能享受到多項(xiàng)安全和駕駛輔助系統(tǒng)，如主動(dòng)制動(dòng)輔助、主動(dòng)車(chē)道保持輔助等。音響系統(tǒng)擁有多達(dá) 17 個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)卓越的視聽(tīng)享受。

動(dòng)力方面，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均為輕度混合動(dòng)力，從 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)到 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有插電式混合動(dòng)力版本。以 CLE 200 為例，1999cc 的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)在 5800rpm 時(shí)可輸出 204PS，扭矩在 1600rpm 時(shí)可達(dá) 320Nm，配合 9 速自動(dòng)變速箱，性能令人滿(mǎn)意。

奔馳轎跑車(chē)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在良好的柏油路面上抓地力和舒適性堪稱(chēng)典范，在崎嶇地形中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其空間方面，比 C 級(jí) Coupé 大，比 E 級(jí) Coupé 略小，但在某些地方比所取代的“更大”Coupé 更寬敞。

總之，奔馳轎跑車(chē)無(wú)論在外觀(guān)、內(nèi)飾、技術(shù)配置還是動(dòng)力和空間方面，都有著出色的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）